Conseil communautaire du 20/11/2023...
Hydrogène: choix politique (à la demande de Laurent Vauquier) , gaspillage d'énergie, gaspillage d'argent public et fake news...
LA CC a voté l'achat de 4 véhicules hydrogène (un bus et 3 véhicules plus légers dont un utilitaire). Nous nous y sommes opposés pour les raisons suivantes:
- l'H2 est une technologie confidentielle (3) alors que la voiture électrique, qui permet, elle aussi, de n'avoir aucune émission, est une technologie fiable, éprouvée et largement utilisée.
- les véhicules sont hors de prix (environ 110 000 € pour un pour un Peugeot expert hydrogène contre 40 000 € pour le même en version électrique) et la subvention largement insuffisante (31 000€ pour l'ensemble des véhicules)
- Il faut au moins 2 fois plus d'énergie renouvelable pour permettre de rouler la même distance avec de l'hydrogène... Rendement avec batterie 77%, rendement avec hydrogène 33%... (3)
- l'H2 est produit à 95% avec des énergies fossiles (1)(2) donc affirmer décarboner aujourd'hui est une FAKE NEWS...
- Pionnière dans les bus à hydrogène, l'agglomération de Pau a fait marche arrière et a choisi finalement l'électrique... (3)
- Dangerosité de l'hydrogène
Magazine CCFG, FAKE NEWS, GNL et décarbonation
En page 10 de son magazine n°3 2023, la CCFG fait la promotion du GNL, de l'ATMB et de SHELL... mais le gaz naturel liquéfié est bien une énergie fossile donc il ne permet en aucun cas de décarboner !
Rappelons que les émissions de CO2 sont majoritairement dues aux énergies fossiles et responsables du réchauffement climatique et que les alpes se réchauffent 2 fois plus vite que le reste de la planète !
Le GNL est extrêmement polluant et il est temps de faire des choix responsables en matière énergétique. Dans ses communications, la CCFG a un devoir d'objectivité et d'impartialité !